- El hielo y la nieve no deben impedir la visibilidad de los conductores.
- Usa solo herramientas adecuadas para evitar dañar el parabrisas.
- Evita métodos agresivos como usar agua caliente.
En días de invierno, quien no tenga un garaje debe estar preparado para quitar el hielo y la nieve de su coche antes de conducir. A pesar del estrés y las prisas matutinas, los expertos de DEKRA recomiendan no hacer concesiones, por tu propia seguridad.
“Quien solo despeja una pequeña parte del parabrisas de un vehículo cubierto de hielo o nieve se está poniendo a sí mismo y a otros en peligro innecesario. Es esencial tener una buena visibilidad en todas las direcciones, especialmente cuando las condiciones invernales de la carretera añaden riesgos adicionales”, advierte Luis Ancona, investigador de accidentes de DEKRA.
La mayoría de los propietarios de coches utilizan el típico rascador de hielo con bordes de plástico para despejar las ventanas congeladas. Pero ten cuidado de no aplicar demasiada presión: “Esto puede causar fácilmente arañazos en la ventana, que se notarán al conducir de noche debido a reflejos molestos”, dice el experto de DEKRA. También desaconseja el uso de alternativas inadecuadas: no deberías usar rascadores con bordes de acero en las ventanas de tu coche, ni rascadores de cocina afilados, como los de placas de cerámica. Las tarjetas de plástico tampoco son adecuados: se rompen fácilmente y también pueden dejar arañazos.
El agua caliente no es una opción
Usar agua caliente para quitar el hielo de las ventanas del coche no debería ser una opción. Este método agresivo puede hacer que la ventana se agriete o incluso se rompa debido al choque térmico. Colocar una bolsa de agua caliente en el salpicadero entre 20 y 30 minutos antes de comenzar el viaje es relativamente seguro, pero solo parcialmente efectivo. El calor que sube puede derretir un poco el hielo del parabrisas, facilitando su eliminación.
Los líquidos descongelantes a base de alcohol son una forma rápida y sencilla de despejar las ventanas. Derriten el hielo simplemente rociándolos. Es mejor usar productos con marcas de certificación que hayan sido probados no solo por su efecto descongelante, sino también por su compatibilidad con los materiales. De lo contrario, por ejemplo, las juntas de goma del vehículo podrían verse afectadas. También vale la pena considerar calentadores especiales, pero solo aquellos explícitamente aprobados para uso en vehículos. Instalar un calefactor de estacionamiento es solo una opción si cuentas con un presupuesto más amplio.

También hay que quitar la nieve
La nieve también debe retirarse del coche, por ejemplo, con un cepillo o escobilla, no solo de las ventanas, sino también del techo, el capó, las matrículas y las luces. De lo contrario, puede ser lanzada repentinamente contra el parabrisas o deslizarse durante el viaje y bloquear la vista del conductor.
Especialmente en furgonetas y camiones, a veces se acumulan grandes cantidades de nieve o placas de hielo completas que, si se desprenden, pueden causar daños considerables y riesgos graves de accidentes.